tk7C9353tk7C9353http://forsvaret.no/media/PubImages/tk7C9353.jpghttp://forsvaret.no/media/PubImages/Forms/DispForm.aspx?ID=655Kystvaktskipet KV Harstad W 318 utenfor Jan MayenKystvaktskipet KV Harstad W 318 utenfor Jan MayenCoast Guard wessel W 318 CG Harstad outside Jan Mayen
tkcr12BL9C6734tkcr12BL9C6734http://forsvaret.no/media/PubImages/tkcr12BL9C6734.jpghttp://forsvaret.no/media/PubImages/Forms/DispForm.aspx?ID=653Kystvaktfartøyet KV Harstad under vinterøvelse Cold Response i 2012 Kystvaktfartøyet KV Harstad i forbindelse med DV-dagen under vinterøvelse Cold Response 2012 The coastal guard ship Harstad during the winter exercise Cold Response 2012
KV Harstad forfraKV Harstad forfrahttp://forsvaret.no/media/PubImages/SSS_014_26.02.jpghttp://forsvaret.no/media/PubImages/Forms/DispForm.aspx?ID=572
Skjold-klassen_bunkring-6Skjold-klassen_bunkring-6http://forsvaret.no/media/PubImages/Skjold-klassen_bunkring-6.jpghttp://forsvaret.no/media/PubImages/Forms/DispForm.aspx?ID=654KNM Storm får forsyninger fra KV HarstadKNM STORM bunkering with the norwegian coastal guard ship, KV Harstad.KNM Storm får forsyninger fra KV HarstadKNM STORM bunkering with the norwegian coastal guard ship, KV Harstad.

KV Harstad

​​​KV «Harstad» blei bygd som Kystvakta sitt bidrag til den statlege slepebåtberedskapen. ​Fartøyet blei bygd i 2005 ved Søviknes verft til det sivile rederiet Remøy shipping. I starten leigde rederiet ut fartøyet til Kystvakta. Forsvaret overtok fartøyet i januar 2009.

«Harstad» er i dag eit reint kystvaktfartøy med mange kapasitetar som Kystvakta tidlegare​​​ ikkje har hatt. Fartøyet er godt utrusta for oljevernberedskap og har fått påmontert lenser for å ta hand om slike oppgåver. Tankane til fartøyet kan ta opp mot 1000 tonn oppsamla olje.

Fartøyet er òg utstyrt for brannslokking og har stor tauekraft. Derfor kan «Harstad» gå direkte til ein havaristad og umiddelbart utføre både tauing, brannslokking og oljeoppsamling.

«Harstad» er òg rigga for å ta om bord NATO sitt ubåtredningssystem og kan fungere som plattform for Sjøforsvaret sin undervassfarkost.

Gode tankkapasitetar​ gjer at fartøyet kan operere lengje utan etterforsyningar. «Harstad» er òg utrusta for å kunne etterforsyne utestasjonane på Jan Mayen, Hopen og Bjørnøya med diesel.

 

 

KV HarstadKV Harstad <ul><li> <span style="color:inherit;font-size:inherit;line-height:inherit;background-color:transparent;">​​​</span><span style="color:inherit;font-size:inherit;line-height:inherit;background-color:transparent;"><strong>Produsent:</strong> Søviknes verft (Norge)</span><br></li><li> <span style="color:inherit;font-size:inherit;line-height:inherit;background-color:transparent;"><strong>Dimensjoner:</strong> 83 meter (lengde) – 15,5 meter (bredde) – 6 meter (dypgang)</span><br></li><li> <span style="color:inherit;font-size:inherit;line-height:inherit;background-color:transparent;"><strong>Deplasement:</strong> 3130 tonn</span><br></li><li> <span style="color:inherit;font-size:inherit;line-height:inherit;background-color:transparent;"><strong>Bevæpning:</strong> En 40 mm Bofors L 70 kanon og to 12,7 mm mitraljøser skal monteres på i løpet av året.</span><br></li><li> <span style="color:inherit;font-size:inherit;line-height:inherit;background-color:transparent;"><strong>Besetning:</strong> 22+​</span><br></li><li> <span style="color:inherit;font-size:inherit;line-height:inherit;background-color:transparent;"><strong>Bygget:</strong> 2005</span></li></ul>http://forsvaret.no/fakta_/Lists/FactBoxList/DispForm.aspx?ID=32

 Andre fartøy

 

 

Forsvarets nye ubåter<img alt="" src="/media/PubImages/212A.JPG" style="BORDER:0px solid;" />Forsvarets nye ubåterNorge har verdens nest lengste kyst. Derfor har vi også enorme havområder å passe på. Ubåter kan operere skjult i lang tid, over store områder og med stor slagkraft. http://forsvaret.no/fakta/utstyr/ubat-212a

Publisert 28. mai 2014 18:36.. Sist oppdatert 7. mars 2017 15:49.