%20NOR%20QRA%20Tu-160%20BLACKJACK%20MiG-31%20FOXHOUND%2001.JPG.jpg?quality=70)
Identifiserte russiske Blackjack langs norskekysten
Norske F-16 og F-35 identifiserte i dag en større gruppe russiske fly utenfor norskekysten i nord. Flygruppen bestod av to Blackjack strategiske bombefly, to MiG-31 Foxhound jagerfly, samt Su-24 Fencer rekognoseringsfly. Alt ble ledet av et A-50 Mainstay kommando og kontroll fly.
F-16 flyene sto på sin faste QRA-beredskap for NATO i Bodø, mens F-35 var stasjonert på Evenes for å trene på sin fremtidige overtagelse av den viktige luftberedskapen for NATO. De norske flyene fulgte den russiske flyaktiviteten nord av Troms og Finnmark. Et norsk P-3 Orion var også i samme område og identifiserte Mainstay flyet. Våre fly var raskt på vingene, og identifiserte de russiske flyene. Identifiseringen ble gjennomført på en trygg og standardisert måte.
%20NOR%20QRA%20Tu-160%20BLACKJACK.JPG.jpg?quality=70)
Tupolev Tu-160 Blackjack %20NOR%20QRA%20Tu-160%20BLACKJACK%20MiG-31%20FOXHOUND%2002.JPG.jpg?quality=70)
Tupolev Tu-160 Blackjack, en Mikoyan MiG-31 Foxhound og en norsk F-16. _MAINSTAY%20B_%23%2042_NAOC.jpg?quality=70)
Beriev A-50 Mainstay
Det har vært et jevnt antall russiske flygninger langs kysten den siste årene. Siste identifisering var i sommer, og så langt har vi identifisert 48 russiske fly. Til sammenligning fra tidligere år er dette så langt en nedgang.
Gjennom QRA-beredskapen følger Luftforsvaret fortløpende med på fremmed aktivitet i luftrommet. Flyene skal til enhver tid være klare for å rykke ut for å identifisere fremmede i våre nærområder. I løpet av 15 minutter skal flyene være på vingene.
Det er kontroll og varsling, som sitter inne i fjellet på Sørreisa, som kontinuerlig følger med på alle flybevegelser i og i nærheten av norsk luftrom. Kontrollørene varsler videre i kjeden når det oppdages et uidentifisert objekt. Når våre kampfly får i oppdrag å identifisere, er det operatørene på Sørreisa som leder kampflyene mot det fremmede flyet. Flygeren og operatøren fra Sørreisa har alltid kommunikasjon med hverandre under et slikt oppdrag.
%20NOR%20QRA%20Tu-160%20BLACKJACK%20MiG-31%20FOXHOUND%2003.JPG.jpg?quality=70)
Tupolev Tu-160 Blackjack og to Mikoyan MiG-31 Foxhound %20NOR%20QRA%20Tu-160%20BLACKJACK%20MiG-31%20FOXHOUND%2001.JPG.jpg?quality=70)
Tupolev Tu-160 Blackjack og to Mikoyan MiG-31 Foxhound 
Arkivbilde: F-35A tar av med etterbrenner fra Evenes flystasjon under øvelsen Falcon Deploy 2021. 
Arkivbilde: Personell som jobber på kontroll og varslingssenteret i Sørreisa overvåker luftrommet i og rundt Norge. 
Arkivbilde: Vakt- og sikringssoldater i Sørreisa på fjellet Høggumpen. 
Arkivbilde: Et Norsk F-16 fra Nato´s QRA på Bodø hovedflystasjon etter et oppdrag.
Nærmer seg beredskapsklar
To F-35 er for tiden stasjonert ut fra Evenes for en treningsperiode i uke 43 og 44 (les mer her). Allerede fra januar 2022 tar F-35 over QRA-beredskapen for NATO, og F-16 flyene fases ut. For F-35 gir denne identifiseringen god trening for flyene før beredskapen skal tas over om kort tid.
Dette er første gang det gjøres fra Evenes med F-35.
Pressekontakt:
Kommunikasjonssjef i Luftforsvaret:
Stine Barclay Gaasland
Oberstløytnant
Telefon: 95 74 15 32
E-post: sgaasland@mil.no