Dette betyr alliert mottak for Norge

Bak Johansen ruver et nesten 200 meter langt transportskip. MV Cape Race tilhører US Navy og har seilt fra USA til Norge fullstappet med utstyr som US Marine Corps skal bruke under vinterøvelsen Cold Response 2022 (CR 22).

I ukene før øvelsen ankommer det tonnevis av militært materiell til hele Norge. Både med tog, skip og fly. Uten utstyret er det umulig for de allierte å trene realistisk i Norge. De tusenvis av kjøretøyene som kommer på rad og rekke skal brukes til å forflytte troppene og operere i øvingsområdet. Over 50 fartøy skal patruljere norskekysten og over 220 helikoptre og fly skal frakte soldater, og overvåke luftrommet. I tillegg kommer det containerlass med våpen, ammunisjon, telt og personlig utstyr til de over 30 000 soldatene som deltar.

Veldig viktig

Det er altså lokale HV-soldater som står for det militære vaktholdet under dette allierte mottaket, slik det ofte er når allierte kommer til Norge. For Kenneth er det spesielt å passe på amerikanere og utstyret deres i Harstad hvor han bor, faktisk bare noen kilometer unna hans eget hus.

– Dette er spennende, gøy og givende å få være med på. Jeg synes alliert mottak og trening er veldig viktig.

Norge, NATO og partnernasjoner, trener og øver i Norge for at de sammen skal være i stand til å skape sikkerhet og trygghet for Norges befolkning. NATO er verdens største forsvarsallianse og er bærebjelken i forsvaret av Norge.

Vertslandsstøtte

Det meste av Forsvaret, men også sivile, er involvert i det som kalles vertslandstøtte. Det vil si at Norge skal legge til rette for at allierte styrker kan oppholde seg  og operere i Norge. Støtten omfatter mange sivile og militære aktører, og leveranser av varer og tjenester. Det kan være alt fra mat og drikke til et sted der de kan etablere leir, i tillegg til vakthold og sanitets- og veterinærtjenester. Støtten til allierte er viktig for rask forsterkning til Norge og bidrar til å opprettholde de allierte styrkenes stridsevne langt unna deres eget hjemland.

Denne vinteren er det over 4500 bestillinger med verdi på over 800 millioner kroner på 86 leveringssteder. Deltakerlandene bestiller og betaler selv. De største kostnadene gjelder infrastruktur som leire og overnatting, med over 300 millioner kroner, og mat, drivstoff og sanitetstjenester med om lag 150 millioner kroner hver.

Totalforsvaret

Mye av logistikken som støtter militære operasjoner, leveres av private selskaper.

Totalforsvarskonseptet går ut på at det skal være gjensidig støtte og samarbeid mellom Forsvaret og det sivile samfunn i hele krisespekteret fra fred via krise til krig. For eksempel sørger Vegvesenet for at veier er brøytet og strødd. Metrologisk institutt gir spesialtilpassede værmeldinger og på kaia ved Stangnesbasen i Harstad er det WilNor Governmental Services som står for det praktiske rundt mottaket av MV Cape Race.

På kaia i Harstad er også kaptein Øyvind Støvland. Han er stabsoffiser i den nyopprettete Mottak- og transportbataljonen som holder til på Sessvollmoen, og inngår i Forsvarets logistikkorganisasjon (FLO). 

– Vi er i Harstad som et liaison-element for Nasjonalt logistikkoperasjonssenter (NOR JLSG) og bataljonen vår. Vi koordinerer med de sivile leverandørene, Heimevernet og amerikanerne, sier Støvland.

Over hele landet

– Vanligvis er det personell fra våre kompanier som drifter terminalene rundt om kring i hele Norge når allierte kommer. Det gjelder også på jernbane og landeveistransport. Vi er den militære delen av mottaket, mens det for eksempel her i Harstad er en sivil leverandør som håndterer det praktiske rundt mottaket, sier Støvland.

I Harstad har HV-soldat Kenneth Johansen fortsatt vakt. Selv om det er minusgrader og en iskald vind, synes han det er fint med avbrekk fra det sivile livet, for å passe på mannskapet og utstyret til amerikanerne. 

– Det er jo litt ekstra artig at det kan skje ting her hjemme i Harstad og ikke bare sørpå og i Indre Troms. Og det virker som amerikanerne setter pris på jobben vi gjør, smiler Kenneth.

I filmen under kan du se et innblikk fra alliert mottak en rekke steder i landet og hva en amerikansk logistikkoffiser synes om samarbeidet med Heimevernet.