Emneside for NAV2301 Militær brovakt og fartøyskontroll

Kunnskap

Kadetten...

• (K1) har bred kunnskap om hvilke krefter som virker på et skip under skipshåndtering. Herunder krefter som er under direkte kontroll, krefter som er under indirekte kontroll og krefter som ikke er under kontroll.
• (K2) har bred kunnskap om fartøyers manøveregenskaper under alle forhold. Herunder påvirkninger av fartøyets trim, dødvekt, stoppedistanse, vind, strøm, høy sjø, vanndybde, interaksjon og is.
• (K3) har bred kunnskap om fartøyers utrustning for fortøyning, ankring og sleping.
• (K4) har kjennskap til seilingsruter, kystadministrasjon, losing, rapporteringsregimer og overvåkningssystem.
• (K5) har kjennskap til IMOs standard for maritim kommunikasjon(SMCP)
• (K6) har kunnskap om søk og redning på sjøen med fokus på OSC rollen, samt forståelse av hva som må gjøres i forkant, under og etter sammenstøt mellom skip og grunnstøting/stranding.
• (K7) har kjennskap til INCSEA avtalen.

Ferdigheter

Kadetten..

• (F1) kan anvende faglig kunnskap om hvilke krefter som virker på fartøy til å utføre kontrollert og effektiv manøvrering av sjøforsvarets fartøy til og fra kai, i høy sjø og i områder med is.
• (F2) kan anvende faglig kunnskap til å planlegge samt utføre fortøyning, ankring og slep på en effektiv og sikker måte.
• (F3) kan anvende kunnskaper som vil være nyttig i redningsoperasjoner av eget og andres skip.
• (F4) kan reflektere over egen faglig utøvelse og justere denne under veiledning.
• (F5) kan finne, vurdere og henvise til informasjon og fagstoff og framstille dette slik at det belyser en problemstilling
• (F6) kan bruke relevante faglige verktøy og uttrykksformer innen brovakttjenesten på Sjøforsvarets fartøyer.

Generell kompetanse

Kadetten..

• (G1) har innsikt i manøvrering av et fartøy og kan planlegge og gjennomføre de manøveroperasjonene som er nødvendig i rollen som vaktsjef.
• (G2) har evnen til å holde seg oppdatert på gjeldende regelverk. Samt Innsikt i gjeldende regelverk til å kunne gjennomføre søk og redningsoperasjoner, overholde gjeldende rapporteringsregimer og planlegge seilasruter.
• (G3) har forståelse av viktigheten av vakttjeneste og evnen til å organisere vakttjenesten til enhver tid om bord med fokus på vakttjenesten på Sjøforsvarets fartøyer.
• (G4) har kompetanse innenfor brovakttjenesten i tråd med sjøforsvarets behov og STCW 1978 med tillegg, herunder:
  • Planlegge og gjennomføre en reise, bestemme posisjon og utføre navigering.
  • Reagere på nødssituasjoner og samordne søke og redningsoperasjoner.
  • Bruke IMOs maritime standarduttrykk (SMCP) og engelsk språk
  • Manøvrere og håndtere et skip under alle forhold.
  • Reagere på nødsituasjoner knyttet til navigeringen.
  • Betjene fjernkontroller for fremdriftsanlegg

Organisering og koordinering

Faget bruker Forsvarets Itslearning. Klassen deles i to grupper på simulatoren. Emnet må koordinere med simulatorkontoret for gjennomføring av simulatorøvingene.

Arbeidsmåter

Klasseromsundervisning/digital undervisning/Fjernundervisning på Teams: Teorigjennomgang, gjennomgang av oppgaver, kadetter gjennomgår utvalgte oppgaver, øvelser.

Internett: Itslearning

Bruk av Computer Based Training (CBT) moduler

Selvstudium: Arbeid med teori og simulatorøvingene, besvarelser av oppgaver. Kadetter må påregne å sette seg inn i dokumentasjon angitt av faglærer og presentere denne.

Øvelser på skolefartøyene og simulator.

Vurderingsform: Skriftlig eksamen, individuell 

Varighet: 5 timer

Karakterskala: A-F

Hjelpemidler: Ingen

Læreren(e) skal ha operativ bakgrunn med tjenesteerfaring som selvstendig vaktsjef under gange eller skipssjef på Sjøforsvarets fartøy. Eller spesialkompetanse fra Sjøforsvaret innen det aktuelle delemnet.

Det skal være en så tydelig undervisningsprofil mot elevenes kommende tjeneste på Sjøforsvarets undervannsbåter, korvetter, fregatter, minefartøy og stridsbåter som mulig. Teorien og eksemplene skal hentes fra Sjøforsvarets fartøy så langt det lar seg gjøre.

Emnet er et teoretisk og praktisk støttefag til emnet Militær praktisk navigasjon (MPN), og må gjennomføres og justeres etter MPN sitt behov. Praktisk utførelse i emnet gjennomføres under seilas med skolefartøyene samt i simulator.