Redder liv fra lufta
Flygerne hos 330 skvadron på Sola flystasjon gjør en viktig jobb. De redder liv.
– Det er veldig mange krevende oppdrag, og ofte er vi langt til havs, så det er langt til nærmeste hjelp hvis det skulle skje noe. Så det er viktig at vi er fokusert og gjør en god jobb. Motivasjonen er jo at vi redder jo liv og hjelper andre, det er jo utrolig viktig, forteller Aleksander. Han er fartøysjef og har flydd helikopter i sju år.
At han skulle bli flyger hadde han ikke trodd gjennom oppveksten, men ønsket om en spennende arbeidshverdag lokket ham til å søke flygerskolen.
– Jeg kommer fra Trysil, så jeg visste knapt fram og bak på et helikopter når jeg søkte flygeskolen, men det var riktig valg for meg i alle fall.
– Det skjer så innmari mye mer positivt enn det skjer fælt, fordi vi nesten alltid ender opp med å redde liv.
Svein Tore Pettersen, skvadronsjef
Hverdagen
Aleksanders arbeidsdag består av en til to treningsturer med helikopteret, og ofte flyging på skarpt oppdrag, altså et faktisk oppdrag der noen trenger hjelp. Han liker godt at ingen dag er lik, oppdragene er spennende og miljøet blant kollegene er godt.
Når det kommer inn melding om oppdrag, en «scramble» på fagspråket, skrus konsentrasjonen opp og crewet (mannskapet) gjør seg klare til utrykning.
Ombord i redningshelikopteret har alle sin egen rolle. Likevel er det en ting både flygere, navigatører og leger har til felles, kan sjefen for 330 skvadron, Svein Tore Pettersen, fortelle:
– Det er mennesker som elsker jobben sin og som elsker å være med på det å redde liv. Det er en viktig bit av vår hverdag.
Ut på oppdrag
I tillegg til å være skvadronsjef flyr også Svein Tore redningshelikopter. Det å ha en lidenskap for yrket og være en god lagspiller beskriver han som nødvendige egenskaper hos en flyger, men det viktigste i den hektiske hverdagen er at man ønsker å bidra til å redde liv.
– Hver av våre avdelinger flyr drøyt 300 oppdrag i året. Det er de forberedelsene til å alltid være klar til å rykke ut som er litt av spenningen, så du må passe på å hvile, spise, og trene slik at du er forberedt, uthvilt og klar til operasjoner.
Mange av oppdragene til 330 skvadron er søk og redning, men halvparten av utrykningene deres er luftambulanseoppdrag, påpeker Svein Tore. Med 30 år som helikopterpilot bak seg sitter han igjen med noen oppdrag som har satt dypere spor enn andre.
– Jeg har hatt noen krevende oppdrag, der hvor det er dødsfall er det som kanskje er det vanskeligste. Det er ofte sånn for oss at det er hverdagstragediene som setter mest inntrykk.
– Hvorfor ønsker du da å fortsette?
– Det er fordi det skjer så innmari mye mer positivt enn det skjer fælt, fordi vi nesten alltid ender opp med å redde liv, så de fleste oppdragene går veldig bra. Det er det som er grunnen og motivasjonen. Vi redder flere enn vi mister gjennom en sånn hverdag, og det er flere oppdrag som ender godt enn som ender dårlig.
Givende tjeneste
En meningsfylt hverdag kaller Svein Tore det. Både tragediene og de gode historiene er med å motivere han til å fortsette selv om dagene er lange og mange.
– Dette er et yrke som passer for alle som har lyst på en spennende og meningsfylt hverdag og som er villig til å gi litt ekstra. Men jeg anbefaler det virkelig for det er en utrolig givende tjeneste.
Oppfordringen fra flygerne er klar, dette er et yrke å satse på. Flygere i Forsvaret utdannes på Luftforsvarets flygeskole med utdanning i både Norge og USA.
– Hvis du har lyst til å søke flygerskolen så er det ikke noe å nøle med, selv om du ikke har toppkarakterer så er det bare å prøve, er du motivert nok så får du det til, sier Aleksander.
